結構組成

該裝置主要由PLC+Windows係統，嵌入式工業電腦係統及軟件、預熱箱、軌道車及金（jīn）屬人模、燃（rán）燒器、儲氣裝置、配氣（qì）係統等組成，空氣呼吸器穿戴在金屬人體模型上,經由烘箱預加熱後進行火（huǒ）焰吞噬測試並隨（suí）後進行跌落測試在整個測試過程中空氣呼吸器與呼吸模擬（nǐ）機相連接。火焰吞測試裝置、燃燒器和金屬人體（tǐ）模型的規格。測試過（guò）程中,金屬人體模型穿戴符合XF10的消防員滅火服和符合 XF869的消防（fáng）員滅火防護頭套(未用於三次（cì）以上火焰與（yǔ）溫度（dù）測試),移除非正常佩戴使用的保（bǎo）護遮蓋物,測試過程（chéng）中金屬（shǔ）人體模型頭（tóu）部不佩戴頭盔。

執行標準

空氣呼吸（xī）器標準（zhǔn）XF 124《正壓式（shì）消防空氣（qì）呼吸器》、

GB/T 16556-2025《自給開路式壓縮空氣呼吸（xī）器》

GJB 6629《隔絕式個人防護裝具規範》

XF10，XF869， EN 136: 1998 ，NFPA 1981 

技術參數

1.控製係統：PLC+Windows雙係統；

2.操作界（jiè）麵（miàn）：彩色19寸嵌入式工業電腦，中英文切（qiē）換；

3.WiFi連接打印機A4;

4.恒溫烘箱裝置：室（shì）溫+15~100℃

5.人工肺（fèi）裝置：呼（hū）吸頻率25次（cì）/分鍾，呼吸流量（潮氣量）為2L/次,極限呼吸頻率30次/min；

6.燃（rán）燒陣列（liè）：丙烷帶狀燃（rán）燒器，文丘裏混合氣

7.控製（zhì）調節燃氣：空氣減壓閥和燃（rán）氣減壓閥

8.燃燒（shāo）器火焰溫度傳（chuán）感器：高溫熱電偶0-1200度，精度士1℃；

9.預熱烘箱溫度測（cè）量範圍0℃~200℃,精度士1℃

10.試驗裝置：可移動滑（huá）軌中

11.點（diǎn）火方式：全（quán）自動高壓點火模式；

12.采集數（shù）據設（shè）備:嵌入（rù）式工業電腦及打印機裝置

13.燃燒器(噴嘴)：火焰吞噬由金屬人體模型前後兩隊列噴嘴實現,每列包括4個間距 190 mm 的線性噴嘴,每個線性噴嘴總長度 900 mm；

14.標準燃（rán）氣（qì）要求：燃氣由 95%(體積分（fèn）數)以上丙烷氣和空氣組成,以 150 kPa 的壓力通過直徑 4.5 mm 的噴頭噴（pēn）出,且與壓（yā）力 500 kPa 由直徑6 mm 噴頭噴出的壓縮空氣混合（hé）；

15.壓（yā）力變送器範圍：0-40Mpa和-2 000 Pa~+2 000 Pa，精度±0.5%FS(供氣壓力使用）；

16.頭（tóu）模：金屬頭模頭模尺寸按照GB 26262019中6.5.2.4製造，內置不鏽鋼呼吸（xī）管道；

17.金屬人體模型：嚴格按照標準規格尺寸（cùn）製造；

18.金（jīn）屬人體模型與（yǔ）試驗車：金屬人體模型由金屬頭模和金屬軀幹組成,安裝於試驗車上,試驗車下部設置有可（kě）使金屬人體（tǐ）模型垂直升起的升降係（xì）統和呼吸模擬裝置。金屬（shǔ）人體模型內設置壓力傳感器（qì）,與金屬頭模眼部的壓力采集接口相連；

19.預熱烘箱：預熱烘箱應可容納金屬人（rén）體模型及其佩戴的空氣呼吸器,且能較好保持箱內溫度的均（jun1）一性,可（kě）經由循環空氣加熱實現。烘箱功率應滿足烘（hōng）箱門開關後箱內溫度（dù）重新達到(90±5)℃的時間不過1 min。溫度變送器的測量範圍0℃~200℃,精度士1℃；

20.人體軀幹部分尺（chǐ）寸：胸部水平深（shēn）度（dù）260mm,腰部水平深度250mm,臀（tún）部水平深度260mm,胸部水平寬度380mm,腰部水平寬度330mm,臀部水平寬度（dù）400mm,胸部（bù）水平圈圍1030mm,腰部水平圈圍960mm,臀部水（shuǐ）平圈圍1 100mm;

儀器特點

1、采用PLC+Windows係統方式實（shí）現試驗（yàn）全程（chéng）的自動控製，通過程序（xù）的合理編寫實現對壓力傳感器、溫度傳感器、光電開關、電動換向閥（fá）、電磁閥、電機等部件的控（kòng）製，達（dá）到試驗全程自動控製的目的。

2、采用氣缸式模擬呼吸機（jī）構，壓縮空氣由電動換向閥控製按25次/min的頻率推動驅動氣缸（gāng）往複運動，驅動氣缸帶動呼吸（xī）氣缸（gāng）內（nèi）活塞也按相（xiàng）同頻率往複運動，向呼吸氣缸出（chū）氣口推送（sòng）每（měi）次（cì）2L的氣體（tǐ）用於模擬呼吸的氣體；

3、空（kōng）氣（qì）呼吸器抗火焰吞噬試驗用試驗車，其（qí）升降機構完成人模的抬升和（hé）跌落實驗，通過（guò）呼吸（xī）模擬機構模擬人員呼吸（xī），呼吸氣路通過升降輔助缸的活（huó）塞杆（gǎn）與人模連接，提高了係統的可靠性（xìng）；

4、采用95#（及以上）丙烷作（zuò）為燃氣氣源（yuán），通過向燃氣內混入定（dìng）量定（dìng）壓的壓縮空氣助（zhù）燃及增（zēng）強火焰動力的方式，實現火焰溫度及長度的控（kòng）製；

5、采用（yòng）多組電加熱器作（zuò）為熱源，其安裝位置中線與金屬人進（jìn）入預熱箱內正麵及側麵位置的中線對應一致。箱內按特定角度安裝若幹隻電子風扇作為氣體攪勻裝（zhuāng）置，保證箱內各處溫度差不大於5℃。箱內在溫度相對低點安裝測溫探（tàn）頭，取探頭數據的平均值作為箱內溫度；