河北天(tiān)馳汽車零部件有限公司

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刹車和發動機(jī)傳動係統一樣是汽(qì)車的基本部件(jiàn)負(fù)責減(jiǎn)速和停車。大部分動(dòng)能汽車在減速和停止時(用刹車)所產(chǎn)生的氣體會消散其他貢獻來(lái)自空氣阻力和輪胎(tāi)滾動阻力),汽車製動(dòng)器有兩種主(zhǔ)要類(lèi)型:鼓式製動器和盤式製(zhì)動器,鼓式製動器是早期汽(qì)車上使用(yòng)的製動器類型的延伸馬拉車,越來越多的汽車製造商開始使用磁盤刹車。因此(cǐ),我們在這裏討論的就是(shì)這種類型。

製動器是在電動(dòng)機停電今後,當即泊車,使機器停(tíng)在應停的方位,而一不會發生太大的差錯行程。離合器有好幾種,像是分離式的離合器,可以(yǐ)使自動(dòng)轉變的機械有些和轉變的機械有些分脫離,當需(xū)求作業時,將離合器合上,就可以作業了,避免了電機的頻頻起動而(ér)對電機形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機械保護裝置(zhì),當(dāng)機械有些呈現(xiàn)過載較大時,超越離合器(qì)就會打滑,從而對機器不會(huì)發生過大的損傷。

以本田為例解釋如何調整手(shǒu)刹。駕駛本田的朋友會知道,由於(yú)刹車片磨(mó)損,已經使用了很長時間的手刹將被抬得很(hěn)高。還有鋼絲的材料。我們知道鋼絲是有彈性的,在長時間拉動後會變得越來越長,所(suǒ)以(yǐ)手刹自然(rán)會(huì)變得(dé)越來越鬆。我們怎樣才能把手刹調低?一般來(lái)說,調整不在齒輪箱內或底盤下。今天我們以本田為例,本田的檔位調整在檔位盒裏。首(shǒu)先,我們可以去掉齒輪(lún)旁邊的膠(jiāo)水,看看裏麵是什麽樣子。取(qǔ)下後,我們(men)可以看到裏麵有一個開關。然而,如果你想調整,你必須拆除整個塑料盒,手刹調(diào)節的地方稍微在後邊一(yī)點。

刹車片被凍住了。如果發現刹車(chē)片被凍住在車盤上麵,就會導致(zhì)手刹拉不動。建議用輕輕敲擊的方式,去(qù)震動卡(kǎ)鉗讓它解凍,在冬季發(fā)生的幾率過(guò)高。

手刹傳動機構卡滯。雖然有放開手刹(shā),但是由於手(shǒu)刹拉線摩擦阻力太大(dà),從而導致無(wú)法(fǎ)徹底(dǐ)釋放。這種現象檢查起來(lái)很簡單,可以再去嚐試拉下手刹,感(gǎn)覺下它的力(lì)度即可。

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