發(fā)布日期:2024-11-08 瀏覽(lǎn)次數:次


型號:AY-T003
價格:電(diàn)議
品牌:傲(ào)穎
全國熱線:13764930908
摩托(tuō)車頭盔吸收碰撞性能測試儀消防頭盔抗衝擊加速度性能測試(shì)儀
 
一、用途(tú):
要用於測試電動自行車、摩托車頭盔的吸(xī)收(shōu)碰(pèng)撞能量性能。廣泛(fàn)應(yīng)用於電(diàn)動自行車、摩托車頭盔的相關生產、科研、質量檢測等單位。
二(èr)、適用標(biāo)準
1.GB 811-2022《摩(mó)托車、電動自(zì)行車乘員頭盔》
2.T/SEIA 003—2019《電動自行車乘員頭盔技術要求及檢測規範》3.T/TXB001-2019《電動自行車乘員頭盔(kuī)》
4,GA44   GA633;
5.XF44-2015
三、主要特性
1、衝擊高度(dù)可自行設定,並實時顯示衝擊高度,設定高度到,自(zì)動停止上升。
2、底座具有抗(kàng)衝擊強度,能牢固安裝相關器(qì)件,並(bìng)預留(liú)相關固定孔(kǒng)。
3、頭型及頭盔的采用電動控(kòng)製吸合釋放。
4、采用測試工裝,方便更換全頭型和半(bàn)頭型,便於進行全頭盔或辦頭盔(kuī)測試。
5、全頭盔特(tè)殊設計,頭(tóu)盔可以360°旋轉,可以進行頂部頭頂、後部後腦勺、前側前額、兩(liǎng)側耳朵等五點測試。
6、頭型的提升及釋放部分均采用雙導軌結構,確保下落平穩。
7、平砧及半球砧采用插口式安裝方式,方便快速更換及安(ān)裝。
四、技(jì)術(shù)參數
1、頭模:根據不(bú)同類型的頭盔分為全頭模和半頭(tóu)模(mó),分別為小、中、大三組,頭(tóu)模重量分別是4kg、5kg、6kg。
2、平板砧(zhēn):采用工具鋼製成,碰撞粗糙度≥Ra0.8,硬度≥50HRC,直(zhí)徑≥127mm,厚度≥15mm的圓柱衝擊麵。
3、半球砧:采用(yòng)T10A工具鋼製成,碰撞粗(cū)糙度≥Ra0.8,硬度≥50HRC,半徑48mm的球形衝擊麵。
4、底座:由鋼筋混凝土製成,重量≥1.6TXF44-2015平台300*300*25鋼板
5、加速(sù)度傳感器:量程1-1000g,誤差(chà)2.5%,頻(pín)率0-1000HZ,
6、衝擊高度:0-2000mm,可自行設定XF44-2015高度1836
7、衝擊(jī)速度(dù):實時檢測固定(dìng)點的下落速度,並數字顯示。
五、結(jié)果判定參考
根據GB811-2020 摩托車成員頭盔的規定,頭盔(kuī)吸收碰撞能(néng)量性能試驗應滿足(zú)
1、A類(lèi)頭(tóu)盔應滿足:加速度峰值不過300g;加速度過150g的作用時(shí)間應小於4ms。
2、B類頭盔應(yīng)滿足:加(jiā)速度峰(fēng)值不過400g;加速度過2000g的作用時間應小於2ms。(加速度瘋峰值不過(guò)300g時,此項不做要求);加速度過150g的(de)作用時(shí)間應小於4ms。
 



型號:AY-T003
價格:電議
品牌:糖心VLOG在线观看
全(quán)國熱線:13764930908
摩(mó)托車(chē)頭盔吸(xī)收碰撞性能測試儀(消防頭盔抗衝擊加速度性能測試儀)
一、用途:
要用於測試(shì)電(diàn)動自行車、摩托車頭盔的吸收碰撞(zhuàng)能量性能。廣泛應用於電動自行車、摩托(tuō)車頭盔的(de)相關生產、科研、質量檢測等單(dān)位。
二、適用標準
1.GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》
2.T/SEIA 003—2019《電(diàn)動自行車(chē)乘員頭盔技術要求及檢測規範》3.T/TXB001-2019《電動自(zì)行(háng)車(chē)乘員頭盔(kuī)》
4,GA44 GA633;
5.XF44-2015
三、主要特性
1、衝擊高度可自行設定,並實時顯示衝擊(jī)高度,設定高度到,自動(dòng)停(tíng)止上升。
2、底座具有抗衝擊強度,能牢固(gù)安裝相關器件,並預留相關固定孔。
3、頭型(xíng)及頭盔的采用(yòng)電動控製吸合釋放(fàng)。
4、采(cǎi)用測試工裝,方便更換全頭型和半頭型,便於進行全頭盔或辦頭盔測試。
5、全頭盔特殊設計,頭盔可以360°旋轉,可以進行頂部頭(tóu)頂、後部後(hòu)腦勺、前側前額(é)、兩側耳朵等五點測試。
6、頭型的提升及釋放部分均(jun1)采用雙導軌結構,確保下落平穩。
7、平砧及半球砧采用插(chā)口(kǒu)式安裝方式,方便快速更換及(jí)安裝。
四、技(jì)術參數
1、頭模:根(gēn)據不同類型的頭盔分為全頭模(mó)和半頭模,分別為小(xiǎo)、中、大三組,頭模(mó)重量分別是4kg、5kg、6kg。
2、平板(bǎn)砧:采用(yòng)工具鋼製成,碰撞粗糙度≥Ra0.8,硬度≥50HRC,直徑≥127mm,厚度≥15mm的圓柱衝擊麵。
3、半球砧(zhēn):采用T10A工具鋼製(zhì)成(chéng),碰撞粗糙度≥Ra0.8,硬度≥50HRC,半徑48mm的球(qiú)形衝擊麵。
4、底座:由鋼筋混凝(níng)土製成,重(chóng)量(liàng)≥1.6T(XF44-2015平台300*300*25鋼板)
5、加速度傳感器:量程1-1000g,誤(wù)差2.5%,頻率(lǜ)0-1000HZ,
6、衝擊高度(dù):0-2000mm,可(kě)自行設定(XF44-2015高度(dù)1836)
7、衝擊速度:實時檢測(cè)固定點的下落速度,並數字顯示。
五(wǔ)、結果判定(參考)
根據(jù)GB811-2020 摩托車成員頭盔的規定(dìng),頭盔吸收碰(pèng)撞能量性能(néng)試驗應(yīng)滿足
1、A類頭盔應滿足:加(jiā)速度峰值不過300g;加速度過150g的作用時間應小於4ms。
2、B類頭盔應滿(mǎn)足:加速度峰值不過400g;加速度過2000g的作用(yòng)時(shí)間應小於2ms。(加(jiā)速度瘋峰值(zhí)不過300g時,此(cǐ)項不(bú)做要求);加速度過150g的作用時(shí)間應小於4ms。

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