摩（mó）托車頭（tóu）盔吸收碰撞性能測試儀（消防頭盔抗衝擊加速度性能（néng）測試儀）

一、用途：

要用於測試電動自行車、摩托（tuō）車（chē）頭盔的吸收碰撞能量性能。廣泛應用（yòng）於電動自行車、摩托車頭盔的相關生產、科（kē）研、質量監（jiān）督（dū）檢測等單位。

二、適（shì）用標（biāo）準

1.GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》

2.T/SEIA 003—2019《電動自（zì）行車乘員頭盔技術要求及檢測規範（fàn）》3.T/TXB001-2019《電動自行車乘員頭盔》

4，GA44   GA633；

5.XF44-2015

三、主要特性

1、衝擊高度可自行設定，並實時顯示衝（chōng）擊高度，設定高度到，自動停止上升。

2、底座具（jù）有抗衝擊強度，能牢固安裝相關器件，並預留相關固定孔。

3、頭型及頭盔的采用電動（dòng）控製吸合釋放（fàng）。

4、采用（yòng）測試工裝，方便更換全頭型和半頭型，便於進行全頭盔或辦頭盔測試。

5、全頭盔特殊設計，頭盔可以360°旋轉，可（kě）以進行頂部頭（tóu）頂、後部（bù）後腦勺、前側前（qián）額、兩側耳朵等五點測試。

6、頭型的提升及釋放部分均采用雙導軌（guǐ）結構，確（què）保下落平穩（wěn）。

7、平砧及半球砧采用插口式安裝方（fāng）式，方（fāng）便快速更換及（jí）安裝。

四（sì）、技術參數

1、頭模：根（gēn）據不同類型的頭盔分為全頭模和半頭模，分別（bié）為小、中、大三（sān）組，頭模重量分別（bié）是4kg、5kg、6kg。

2、平（píng）板砧：采用工具鋼製成（chéng），碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC，直徑≥127mm，厚度≥15mm的圓柱衝擊麵。

3、半球（qiú）砧：采用T10A工（gōng）具鋼（gāng）製成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC，半徑48mm的球形衝擊麵。

4、底座：由鋼筋混凝土製成，重（chóng）量≥1.6T（XF44-2015平台300*300*25鋼板（bǎn））

5、加速度傳感器：量程1-1000g，誤差2.5%，頻率0-1000HZ，

6、衝擊高度：0-2000mm，可自行設定（XF44-2015高度（dù）1836）

7、衝擊速度：實時檢測固定點的下落速度（dù），並數字顯示。

五、結果判定（參考）

根據GB811-2020 摩托車成員頭盔的規定，頭盔吸收碰撞能量性能試驗應滿足

1、A類（lèi）頭盔應（yīng）滿足：加速度峰值（zhí）不（bú）超過300g；加速度超過150g的作用時（shí）間應小於4ms。

2、B類頭盔（kuī）應滿足：加速度峰值不超過400g；加速度超過2000g的作用時間應（yīng）小於2ms。(加速度瘋峰值不超（chāo）過（guò）300g時，此項不做要求)；加（jiā）速度超過150g的作用時間應小於4ms。